| 韩国主要产业一季度实绩及二季度展望 |
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| 2009-04-16 14:04 文章来源：釜山经商室 |
| 文章类型：编译 内容分类：调研 |
大韩商工会议所根据广泛的调查和各行业团体的资料，发表了《主要产业一季度实绩和二季度展望》，其主要结论是：二季度除造船业外，其他所有产业在生产、内需和出口方面均将持续下降势头，电子、汽车、钢铁和纺织业相对一季度下降趋势放缓，可期待下半年转为正增长。
一、电子
一季度生产、内需和出口均大幅度下降，二季度将持续下降势头。
在韩内需市场上，因降价、补贴销售等措施使手机等销量增加，降幅会减小。预计二季度韩国内销售额为39.2万亿韩元（约合297亿美元），与去年同比降低4.2%。
综合考虑今后各国强化通关检验、偏爱本国产品及部分国家反倾销等因素，预计二季度出口额为258亿美元，同比减少25.9%。
二、汽车
韩汽车业二季度将延续一季度的下降趋势，无论是生产、内需还是出口跌幅都超过两位数。通过工作时间的调整，汽车生产减产90万台，同比降低15.3%；内需部分由于经济不振、汽车金融贷款紧缩等因素，二季度销售预计比去年同期减少16.8%；预计二季度韩汽车出口同比仍减少13.8%，但因韩币贬值，汽车价格竞争力上升，减少幅度会比一季度的30.2%有大幅缩小。
三、钢铁
由于需求产业的全面衰退，钢铁业处于困难之中。预计二季度在生产（-13.0%）、内需（-17.3%）和出口（-15.8%）所有方面将比去年同期呈现减少，但减少幅度比一季度收窄。钢铁主要需求部门建筑业进入旺季，造船业持续向好对韩钢铁业有正面积极的影响。但产业结构调整和贸易保护主义将对其内需和出口产生消极影响。
四、纺织
纺织品作为消费品原材料，受经济景气的影响较大。二季度韩纺织业预计比去年同期在生产、内需和出口都有两位数的降幅。部分企业减产或停产，开工率不满70%，但由于韩币贬值效果，韩国纺织品在中东等部分市场竞争力增强，出口降幅放缓。
五、造船
韩造船业是目前唯一有较大增长的产业，二季度有望生产达363万吨（CGT），同比增加7.2%；出口136亿美元，同比增长20.9%。
韩造船业已确保了三年的生产订单，由于集装箱船、LNG船等高附加值船舶订单量占较大比重，今后出口额增幅将大于生产量增幅。但是，今年1、2月份现代重工、三星重工及大宇造船韩国三大造船企业都没有接到新订单，特别是向韩国发放订单较多的欧洲船东，因融资渠道出现困难，使韩造船业界前景可能出现不确定性。
六、半导体
由于IT产品生产减少及主力内存产品价格的下降，韩国半导体一季度生产和出口分别大幅下滑17.6%和34.5%。
虽然部分企业倒闭和减产，但生产过剩现象没有缓解，二季度仍会出现较大幅度的下滑，预计出口为69亿美元，同比减少25.1%，生产也会减少24.0%。
七、一般机械
由于出口大幅减少，韩国内汽车、造船等需要机械的行业减产，加上结构调整等因素的影响，韩机械业二季度将持续低迷状态，预计内需和出口同比分别减少35.5%和18.1%。
八、建设
由于政府发标量增加，城市的改扩建、新城市的建设，财政预算的早期执行等因素影响，韩国建设业二季度公共部门建设量同比增长17.7%。与此相反，房地产业持续低迷，民间投资建设量大幅减少，同比减少19.8%。
九、炼油
在国际油价保持稳定的情况下，韩国炼油业二季度会呈现小幅下滑。传统出口市场的美国、日本等需求减少，但由于韩炼油企业扩大了高质油品的比重，出口实力增长。韩国内需求以运输用燃料为主小幅减少。
十、石油化工
生产能力扩大，而汽车、建设和化学纤维等需求行业持续不振，韩国石油化工产业短时间内难以摆脱产能饱和状态。受我国刺激内需政策的影响，韩化工产品对我出口数量上有可能增加，但因为价格持续走低，出口金额将呈现减少趋势。
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